Silinder on survemahu põhikomponent.Nõuded silindrile: piisav tugevus, jäikus ja kulumiskindlus;Head jahutustingimused;Väike voolutakistus (piisavalt suur õhuvoolukanali ala ja õhuventiili paigaldusala);Minimeeri kliirensi maht;Suurendage mõistlikult klapikambri mahtu ja vähendage õhuvoolu rõhuimpulssi.Üldine materjal: malm.

Silinder koosneb õhuklapi kambrist, veekanalist, silindriplokist, silindripeast jne. tavaliselt silindri vooderdis puudub.Vastavalt tegevusrežiimile on kolm struktuurivormi: ühe toimingu tüüp, topelttoimingu tüüp ja diferentsiaaltüüp;Vastavalt jahutusrežiimile on õhkjahutus ja vesijahutus.

Õhuklapi paigutuspõhimõte silindril: õhuklapi paigaldusala on suur, see tähendab, et õhuvoolukanali pindala on suur, takistuse kadu on väike, paigaldamine ja hooldus on mugav ning kliirensi maht on väike.

(kompressori aste määratakse peamiselt surveastme järgi ehk heitgaasi rõhu ja kompressori imemisrõhu suhte järgi. Mitmeastmelise kokkusurumise eesmärk on heitgaasi temperatuuri alandamine, võimsuse säästmine, gaasi vähendamine kolvile mõjuv jõud ja parandavad silindri mahulist efektiivsust.Väga oluline on pikka aega pidevalt töötavate suurte ja keskmise suurusega kompressorite säästlikkus, mistõttu valitakse etapid kõrgeima efektiivsuse punkti ja vastava surveastme järgi kõigil tasanditel on vahemikus 2-4. Igale ühendusvardale vastavat silindri ja kolvi koostu nimetatakse kolonniks. Mitme kolonni kokkusurumise kasutamine võib tasakaalustada kompressori edasi-tagasi liikuvat inertsjõudu täielikult või enamasti, lihtsustada iga kolonni struktuuri ja kolonni maksimaalset gaasijõudu vähendada, kuid kolonnide arvu suurenemine muudab kompressori üldise struktuuri keerulisemaks jasuurendada osade ja komponentide arvu.