Süvakaevupump on omamoodi pump, mis sukeldatakse pinnaveekaevudesse niiskuse imemiseks.Seda kasutatakse laialdaselt sellistes valdkondades nagu põllu kaevandamine ja niisutamine, tehased ja kaevandused, suurte linnade veevarustus ja drenaaž ning reoveepuhastus.Süvakaevupumpa tuleb kapitaalremonti teha vähemalt kord aastas, et tagada selle suurepärane töö ja tööefektiivsus.Järgmisena räägime süvakaevupumpade kapitaalremondist ja levinud probleemide lahendamisest.
Süvakaevupumpade hoolduse tehnilised andmed.
1. Lahustage põhjalikult ja puhastage.
2. Kontrollige veere- ja kummilaagrite kulumist ning vajadusel vahetage need välja.
3. Kontrollige võlli kulumist, erosiooni, paindumist, parandamist või väljavahetamist.
4. Kontrollige tiiviku kulumisseisundit, reguleerige tiiviku kõikumist ja selgitage tiiviku rootori dünaamilist tasakaalu.
5. Kontrollige võlli tihendit.
6. Kontrollige pumba korpust, seal ei tohiks olla lünki ja toote voolukanal peaks olema takistusteta.
7. Kontrollige, kas plastikkõrred, veevarustustorud ja ühendustorud on terved.
8. Eemaldage ja eemaldage pumbast mustused.
9. Puhastage ja pihustage pumba katlakivi.
2. Süvakaevupumpade levinumad probleemid ja lahendused.
1. Sügava kaevu sukelpump ei suuda õli imeda või tõstukist ei piisa:
Süvaveekaevu tsentrifugaalveepumba veerelaager on tõsiselt kahjustatud.
Mootorit ei saa kasutada;torujuhe on blokeeritud;torujuhe on pragunenud;veefiltri süsteem on blokeeritud;niiskuse neeldumisava on avatud jõepinnale;mootor on ümber pööratud, pumba korpus on tihendatud ja tiivik on kahjustatud;tõstekõrgus ületab sukelpumba pea nimivoolu;tiivik on ümber pööratud.Mootorit ei saa käivitada;torujuhe on blokeeritud;torujuhe on pragunenud;veefiltrisüsteem on blokeeritud;niiskus imendub ja jõepind paljastub;mootor on ümber pööratud, pumba korpus on tihendatud ja tiivik on kahjustatud;lift ületab sukelveepumba nimiväärtust;tiivik on ümber pööratud.
2. Halb õhutihedus: pärast seda, kui süvakaevu pumba mootorit on teatud aja jooksul kasutatud, on õhutihedus hõõrdunud või vananemine põhjustab loomulikult halva õhutiheduse, mille tagajärjeks on leke.
Lahendus: vahetage kulunud osad välja.
3. Süvakaevu pumba vool on liiga suur ja ampermeetri nõel väriseb:
Põhjused: mootori rootori puhastamine;võlli ja võlli hülsi suhteline pöörlemine ei ole mugav;kuna tõukelaager on tugevalt kulunud, hõõrduvad tiivik ja tihendusrõngas üksteise vastu;võll on painutatud, veerelaagri südamik pole sama;liikuv veetase alandatakse kanalisatsiooni Suudmest allapoole;tiivik neelab mutri lahti.
Lahendus: vahetage veerelaager;tõukelaager või tõukejõuplaat;tagasi tehasesse hoolduseks.
4. Lekkiv vee väljalaskeava: Vahetage vee väljalasketoru või võtke kiiresti kasutusele meetmed.Süvaveekaevu tõstetud süvakaevu pumba ratta pöörlemise heli on kuulda (armatuurlaud pöörleb ka normaalselt), kuid see ei suuda niiskust imada või tuleb ainult väike kogus vett.Selline asi on tavalisem vee väljalaskeava kahjustuste korral.
Lahendus: parandage kanalisatsioonitoru.
5. Käivituskondensaator on kehtetu: asendage kondensaator sama spetsifikatsiooni ja mudeliga.Pärast lüliti toiteallika ühendamist on kuulda suminat, kuid süvakaevu pumba mootor ei pöörle;sel ajal, kui tiivikut veidi keerata, võib süvakaevu pump öelda, et toitekondensaator on kahjustatud.
Lahendus: vahetage kondensaator välja.
6. Kinni jäänud pump: suurem osa kaevupumba tiivikust on mustusest kinni jäänud.Saate tiiviku südamikukruvi keerata ja tiiviku eemaldada, et eemaldada mustus, nagu liiv ja kivi.Pump ei pöörlenud, kuid kuulda oli mürinat.Suurem osa tsentrifugaalveepumba tiivikust oli mustusest kinni jäänud.Jõe veekogu sisaldab geoloogilisest keskkonnast tulenevalt palju liiva, mis võib kergesti filtrit kahjustada.
7. Elektrikatkestus: selle põhjuseks on ka mootori mähis ja voolukatkestus, mis on põhjustatud vee imbumisest süvaveekaevu pumbas.Seda saab mähkida veekindla teibiga.
8. Sukelveepump ei tööta sujuvalt, tsentrifugaalveepumba vee väljund katkeb ootamatult ja mootor lakkab töötamast.
põhjus:
(1) Elektrijaotuse tööpinge on liiga madal;toiteahela teatud punkt on lühises;õhulekke lüliti on lahti ühendatud või kaitse on põlenud, lülitustoide on välja lülitatud;mootori staatori mähis on põletatud;tiivik on kinni jäänud;mootorikaabel on kahjustatud ja kaabli pistik on kahjustatud;Kolmefaasilist kaablit ei saa ühendada;mootoriruumi mähis on läbi põlenud.
Lahendus: Kontrollige trassi levinumaid rikkeid, mootori mähise ja selle eemaldamise tavalisi rikkeid;
(2) Süvaveekaevude pumpamise pump ja veetoru pragunemine:
Lahendus: püüda sügavkaevupumbad ja vahetada välja kahjustatud veetorud.
Lühikirjeldus: Süvakaevupumpade töös ilmnevad mõned uued probleemid.Üldiste rikete tingimuste põhjal tuleks läbi viia põhjalik ja spetsiifiline analüüs ning koostada mõistlik hooldus- ja remondiplaan, et tagada masinate ja seadmete pikaajaline ja tõhus töö.