Kolbkompressori koostis

Jõuülekandemehhanism: see koosneb vända ühendusvarda mehhanismist, ristpeast, liugurist jne;2. Tööosad: silinder, õhuklapp, kolvikomplekt, pakkimine jne;3. Mootori kere: koosneb karterist ja keskmisest korpusest;Jahutussüsteem: koosneb veepumbast, õlijahutist jne;

Määrimissüsteem: see koosneb kere määrimissüsteemist ja silindri tihendi määrimissüsteemist.

Kahe kruviga hindõhukompressoron umbes tuhandeid jüaane tüki kohta ja kümned tuhanded jüaanid on kallid.Kahe kruviga hindõhukompressorseda mõjutavad paljud aspektid, nagu bränd, kategooria, spetsifikatsioon, turg jne. Enne ostu valimist tuleb mõista ja mitmel viisil võrrelda Vaata täisteksti

Kolbkompressori tööpõhimõte

Mootor ajab kompressori väntvõlli pöörlema ​​läbi elastse haakeseadise, nii et ühendusvarda liigub ja varda korpus kõigub.Ühendusvarda väike ots paneb eesliite, kolvivarda ja kolvi edasi-tagasi liikuma.Kui kolb liigub vasakule, suureneb parem töömaht, rõhk silindris väheneb, moodustades kohaliku vaakumi ja protsessigaas ületab sisselaskeklapi takistuse ja siseneb silindrisse, väljalaskeklapp sulgub vedru jõud.Samal ajal surutakse kokku vasakpoolse töömahuga gaas.Kui kolb töötab sisemises surnud punktis, siis õige töömahu imemine peatub ning vasakpoolses töömahus olev surugaas ületab väljalaskeklapi takistuse ja tühjendab silindri.Kui kolb liigub paremale, on see vastupidine ülaltoodud protsessile, et suurendada gaasirõhku ja lõpetada töötsükkel alates imemisest → survest → väljalaskest.