Õlivaba õhukompressor on mikro-kolb-kolbkompressor.Kui kompressori väntvõll pöörleb ühe võlli mootoriga käitatuna, liigub isemääritav kolb ilma määrdeainet lisamata edasi-tagasi läbi ühendusvarda jõuülekande ja töömaht koosneb silindri siseseinast, silindripeast. ja kolvi ülemine pind muutub perioodiliselt.Kui kolbkompressori kolb hakkab silindripeast liikuma, suureneb töömaht silindris järk-järgult.Sel ajal surub gaas sisselaskeventiili piki sisselasketoru ja siseneb silindrisse, kuni töömaht saavutab maksimumi ja sisselaskeklapp on suletud;Kui kolbkompressori kolb liigub vastassuunas, siis silindris töömaht väheneb ja gaasirõhk suureneb.Kui rõhk silindris jõuab heitgaasi rõhuni ja on sellest veidi kõrgem, avaneb väljalaskeklapp ja gaas lastakse silindrist välja, kuni kolb liigub lõppasendisse ja väljalaskeklapp sulgub.Kui kolbkompressori kolb liigub uuesti vastassuunas, kordub ülaltoodud protsess.See tähendab, et kolbkompressori väntvõll pöörleb üks kord, kolb üks kord edasi-tagasi ning sisselaske-, kokkusurumise- ja väljalaskeprotsess realiseerub silindris järjestikku, see tähendab, et töötsükkel on lõppenud.Ühe võlli ja kahe silindriga konstruktsioon muudab kompressori gaasivoolu teatud nimikiirusel kaks korda suuremaks kui ühe silindri oma ning seda on vibratsiooni- ja mürakontrollis hästi kontrollitud.Kogu masina tööpõhimõte: kui mootor töötab, siseneb õhk läbi õhufiltri kompressorisse.Kompressor surub õhku kokku.Surugaas siseneb õhuvoolutorustiku kaudu tagasilöögiklappi avades õhumahutisse ja manomeetri osuti tõuseb 8 baarini,.Kui see on suurem kui 8 baari, sulgub rõhulüliti automaatselt pärast kanali rõhu tuvastamist, mootor lakkab töötamast ja solenoidklapp vabastab kompressoripeas oleva õhurõhu väärtuseni 0. Sel ajal kuvatakse õhulüliti rõhu deklaratsioon. ja gaasirõhk õhupaagis on endiselt 8 ￠ baari ning gaas väljub kuulventiili kaudu, et ühendatud seadmed tööle panna.Kui õhurõhk õhupaagis langeb 5 ￠ baarini, avaneb rõhulüliti automaatselt läbi induktsiooni ja kompressor hakkab uuesti tööle