Y2-seeria mootori paigaldusmõõt ja võimsusaste vastavad IEC standardile, mis on kooskõlas Saksa din42673 standardiga.See on sama, mis Y-seeria mootor.Selle korpuse kaitseaste on IP54, jahutusmeetod on ic41l ja pidev töösüsteem (S1).Võetakse kasutusele klassi F isolatsioon ja temperatuuri tõusu hinnatakse vastavalt klassile B (välja arvatud see, et kõiki 315l2-2 ja 4355 spetsifikatsioone hinnatakse klassi F järgi) ning koormuse müraindeksi hindamine on kohustuslik.Y2 seeria mootori nimipinge on 380 V ja nimisagedus 50 Hz.Alla 3 kW võimsus on Y ühendusmeetod ja muud võimsused on △ ühendusmeetod.Mootori töökoha kõrgus ei tohi ületada 1000 m;Välisõhu temperatuur varieerub aastaaegadega, kuid ei ületa 40 ℃;Minimaalne välisõhu temperatuur on -15 ℃;Keskmine maksimaalne suhteline õhuniiskus kõige niiskemal kuul on 90%;Samal ajal ei ole kuu keskmine miinimumtemperatuur kõrgem kui 25 ℃

Y2-seeria mootoritel on kaks konstruktsiooni.Üks sobib üldiste mehaaniliste sobitamis- ja ekspordivajaduste jaoks.Sellel on kõrge efektiivsus väikese koormuse korral, parem energiasäästlik efekt tegelikus töös ja kõrge lukustatud rootori pöördemoment.Seda disaini nimetatakse y2-y seeriaks.Keskmise kõrgus on 63 ~ 355 mm ja võimsus ~ 315 kW.Mootor vastab JB / Y2 seeria (1p54) kolmefaasilise asünkroonmootori (raam nr 63 ~ 355) tehnilistele tingimustele.Mudeli tähendus: näiteks y2-200l1-2y: "Y2" tähistab asünkroonse mootori teist modifikatsiooni disaini, "200" tähistab keskmist kõrgust, "L" tähistab kaadri pikkuse numbrit, "1" tähistab mootori seerianumbrit. südamiku pikkus, "2" tähistab pooluste arvu, "Y" tähistab esimest kujundust (mille võib ära jätta).Teisel konstruktsioonil on kõrge efektiivsus täiskoormusel ja see sobib paremini pikaajaliseks tööks ja suure koormusega rakendusteks, näiteks veepumba ja ventilaatori sobitamiseks.Seda disaini nimetatakse y2-e seeriaks, keskpunkti kõrgus on 80–280 mm ja võimsus ~ 90 kW.Mootor vastab JB / Y2 seeria (1p54) kolmefaasilise asünkroonmootori (raam nr 80 ~ 280) tehnilistele tingimustele.Mudeli tähendus: näiteks y2-200l2-6e: "Y2" tähistab asünkroonse mootori teist modifikatsiooni disaini, "200" tähistab keskmist kõrgust, "L" tähistab kaadri pikkuse numbrit, "2" tähistab seerianumbrit. südamiku pikkus, "6" tähistab pooluste arvu, "e" tähistab teist kujundust

Seeria mootorialuse välimine rattaprofiil on ruudukujuline ja ümmargune ning jahutusradiaator on vertikaalselt ja horisontaalselt jaotatud paralleelselt.Kõik need kasutavad malmist struktuuri.Lisaks on h63 ~ 112-l ka alumiiniumsulamist survevalu struktuur.2. See seeria mootorid kasutavad madalat otsakatte struktuuri, suurendavad sisemiste jäikuste arvu ja suurust, kõik kasutavad malmkonstruktsiooni ja h63 ～112-l on ka alumiiniumsulamist survevalu struktuur.Kasutajate kasutamise ja hooldamise hõlbustamiseks lisatakse h180 ja kõrgemate jaoks väljalülituseta õlitäitmisseade.

3. Harukarbi kaitseaste on IP55.Mootori kaalu vähendamiseks on ühenduskarp h63 ~ 280 valmistatud alumiiniumisulamist survevalust (võib kasutada ka malmi) ja H315 ~ 355 malmist.Kasti on seatud spetsiaalne maandusseade.Termokaitseseadme paigaldusasendit arvestatakse h160 ja kõrgematel masinaalustel.Toite sissetulev auk kasutab kahe auguga sissetulevat liini ja seal on kaks tihendusstruktuuri: üks on krüpteerimiskate ja teine ​​lukustustihend.Harukarp asub üldiselt aluse ülaosas ja seda saab neljast küljest välja juhtida.Lisaks võib H80 ~ 355 malmist aluse harukarp asuda ka aluse küljel